深圳佑驾创新科技股份有限公司

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“body”: “1. 企业基本情况

深圳佑驾创新科技股份有限公司成立于2014年，总部位于深圳，是中国领先的智能驾驶、智能座舱与无人车科技企业。公司于2024年12月27日在港交所上市，成为“舱驾一体第一股”。在AI产业中，佑驾创新以渐进式技术路线覆盖L0至L4级别自动驾驶，通过全栈自研能力为全球客户提供安全、高效、普惠的解决方案，是智能驾驶赛道的重要参与者。

2. 企业业务布局

• 整体主营业务：公司营收核心为智能驾驶解决方案与智能座舱解决方案。2025年总营收7.59亿元，其中智能部件与解决方案收入6.49亿元（占比85.5%），无人车与运营服务收入6500万元（占比8.6%）。

• 核心 AI 节点识别：该公司在“自动驾驶系统解决方案与算法”节点具备核心竞争力。技术路线采用渐进式覆盖L0至L4级别，服务模式包括为整车厂提供前装量产解决方案（iSafety、iPilot系列）以及自营L4无人车运营服务（小竹无人车品牌）。

3. 核心技术与创新能力

佑驾创新在自动驾驶算法领域拥有显著技术优势。公司已申请超过200项专利，涵盖轨迹规划、障碍物意图分析、SL坐标系边界细化、速度控制及基于深度学习的车道线检测等关键技术。其自研算法以高计算效率著称，例如iSafety方案仅需0.55 TOPS算力实现基础辅助驾驶，iPilot2仅需5 TOPS算力支持行泊一体。关键指标方面，其iSafety方案刹停速度最高达100km/h，iPilot方案最高达130km/h，远超国家标准要求。技术壁垒在于全栈自研能力、平台化软硬件一体化设计以及通过Automotive SPICE V4.0 CL3认证的国际一流开发流程。

4. 市场地位与经营业绩

在自动驾驶解决方案市场，佑驾创新按L0至L2+级解决方案收入计，2023年在所有国内供应商中排名第七，市场份额为0.6%。但在商用车ADAS市场，公司早在2020年便以近1/3份额占据头部地位。标杆客户包括吉利、上汽、长安、蔚来等超过40家整车厂。近期重大商业中标包括：获得某头部自主品牌全生命周期超13亿元的iPilot4Plus定点项目；获得某全球知名车企旗下合资及豪华品牌智能座舱解决方案定点，全生命周期订单总金额达3.2亿元。L4无人车业务在2025年首次实现商业化收入6500万元，并呈现加速增长态势。”
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主营业务

核心主营业务包括：1. 智能驾驶解决方案，提供覆盖L0至L2+级辅助驾驶功能的iSafety和iPilot系列产品以及正在开发的L4级iRobo解决方案，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、域控制器及全场景自动驾驶功能；2. 智能座舱解决方案，提供驾驶员监测系统（DMS）和乘员监测系统（OMS），用于提升驾驶安全与舱内交互体验；3. 车路协同业务，为公路管理、工业园区等智能交通场景提供自主设计的传感器设备及算法解决方案。