广州小鹏汽车科技有限公司

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“body”: “1. 企业基本情况

广州小鹏汽车科技有限公司成立于2014年，总部位于广州，是中国领先的智能电动汽车设计及制造商，也是全球AI科技公司。公司定位已升级为“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。在AI产业中，小鹏汽车通过全栈自研的物理AI技术体系，致力于成为自动驾驶和具身智能领域的引领者。

2. 企业业务布局

• 整体主营业务：公司核心营收业务为智能电动汽车的研发、生产与销售。2025年全年总营收达767.2亿元，交付量42.9万辆，同比增长125.9%。

• 核心 AI 节点识别：该公司在AI全产业链中，最具核心竞争力的节点是自动驾驶全栈自研体系，具体聚焦于端到端自动驾驶大模型（第二代VLA）与大算力端侧AI芯片（图灵芯片）的研发与应用。其技术路线实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，服务覆盖从L2+辅助驾驶到L4级自动驾驶，并已向大众等车企进行技术输出。

3. 核心技术与创新能力

小鹏汽车在自动驾驶节点构建了深厚的技术壁垒。其核心自研技术包括：1）第二代视觉-动作大模型（VLA）：参数量较上一代提升10倍，创新性地去除了“语言转译”环节，实现从视觉到动作的端到端生成，模型推理效率提升12倍。2）图灵AI芯片：作为车端大算力芯片，与自研大模型和编译器联合优化，实现了有效算力10倍的提升。3）专利布局：公司在自动驾驶、智能座舱等领域拥有大量专利，例如“道路边界确定方法”（CN119992501A）、“图像同步方法”（CN119946205A）等，解决了无图模式下的感知与同步难题。其技术壁垒在于云端-车端模型协同、芯片-算法-数据的全栈闭环优化能力。

4. 市场地位与经营业绩

在自动驾驶领域，小鹏汽车市场地位显著。其搭载自研智驾系统的车型市场表现强劲：MONA M03在10-20万纯电轿车市场2025年占有率高达40.6%。图灵AI芯片自2025年第三季度量产上车，累计出货量已超20万片，预计2026年出货量近100万片，有望成为中国大算力端侧AI芯片出货量第一名。标杆客户方面，大众汽车已成为其图灵芯片和第二代VLA技术输出的首发客户，相关合作车型计划于2026年年初量产。该AI技术板块的商业价值已显现，2025年“服务及其他收入”（含技术授权）达83.4亿元，利润率高达68.2%-70.8%，成为新的盈利增长点。”
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主营业务

核心主营业务包括：1. 智能电动汽车的研发、生产与销售，涵盖小鹏G9、P7、X9等多个车型系列，专注于三电技术（电池、电机、电控）、自动驾驶系统（如XPilot）及智能座舱等核心技术的自研；2. 汽车相关技术研发与服务，包括工程和技术研究试验、汽车零配件批发、电池管理系统及车联网技术的开发；3. 充电设施建设与运营，提供分布式交流充电桩销售、集中式快速充电站等配套服务，并构建自营超充网络。