合肥国轩电池有限公司
合肥国轩电池有限公司
基本信息
| 项目 | 值 |
|---|---|
| 统一社会信用代码 | 91340111MA2RL0UA20 |
| 注册资本 | 100000万 |
| 成立日期 | 2018-03-30 |
| 法定代表 | 贾独俊 |
| 员工规模 | 1191 |
| 所属行业 | 制造业 |
| 主营业务 | 核心主营业务包括:1. 锂离子动力电池研发与制造,产品涵盖磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯,应用于纯电动乘用车、商用车等新能源汽车领域;2. 储能电池组及系统解决方案,提供集装箱式储能系统、家用储能系统等产品,覆盖发电侧、电网侧、用户侧等场景;3. 电池管理系统(BMS)及配套产品,支持400V/800V高压平台,并开展半固态电池等前沿技术研发。 |
| 企业类型 | 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) |
| 经营状态 | 存续 |
详细介绍
核心产品/服务
- 三元电芯:高能量密度锂离子电池产品,能量密度范围在240-300Wh/kg。适用于对能量密度要求较高的新能源汽车场景,为纯电动乘用车等提供动力解决方案,是公司动力电池产品系列的重要组成部分。
- 动力电池组:集成电芯、电池管理系统等组成的完整动力系统,支持400V/800V高压平台。主要适配纯电动乘用车、商用车、专用车等新能源汽车,提供完整的动力解决方案,满足不同车型的功率和续航需求。
- 电池管理系统:用于监控和管理动力电池组的关键系统,实现对电池状态监测、充放电控制、热管理等功能,确保电池安全高效运行。作为动力电池组的核心配套产品,应用于各类电动汽车和储能系统。
- 磷酸铁锂材料及电芯:核心锂电池产品之一,具有高安全性和长循环寿命特点,能量密度范围在180-230Wh/kg。主要应用于纯电动乘用车、商用车等新能源汽车领域,同时也用于电动自行车、储能等领域。该产品是公司重点发展的技术路线之一。
- 储能型电池组:专为储能应用设计的电池系统,适用于光伏储能、通信基站备用电源(如华为5G基站)、风光锂电绿色照明系统等场景。提供稳定的能源存储和释放功能,支持可再生能源的并网和离网应用。
项目案例
- 大众汽车标准电芯生产项目:合作方为大众汽车,项目在合肥新站一期UC工厂专为其生产标准电芯,生产线每分钟产出30片电芯,支持大众全球电动汽车平台;项目产能规划28GWh,达产后年营收预计突破100亿元,助力本土化供应链建设。
- 国家电网多功能移动储能充电车项目:合作方为国家电网,项目任务是为其多功能移动储能充电车提供液冷电池箱及'Power Ocean'储能系统,支持应急充电服务;项目成果是磷酸铁锂电芯产品获得市场认可,进一步拓展了在储能领域的应用场景。
- 中国电力新源智储储能设备框架招标项目:合作方为中国电力新源智储,项目内容为中标2022年度储能设备第二次框架招标,提供储能电池预制舱,预计采购总量不超过600MWh;项目金额约8亿元,用于大型储能电站建设,强化了在电网侧储能市场的参与度。
- 奇瑞汽车电池配套供应项目:合作方为奇瑞汽车,项目自2012年起持续为其乘用车、商用车车型提供电池配套,包括开瑞优优、小蚂蚁、QQ冰淇淋等热销车型;项目成果是2022年电池装机量超13万辆,占奇瑞电池供应份额43.4%,巩固了主要供应商地位。
- 苏美达储能战略合作项目:合作方为苏美达股份,项目通过战略协议在储能领域开展全方位合作,计划未来3年内共同推进规模达10GWh的储能项目,包括海外家储、工商业储能及光柴储集成;项目旨在打造绿色能源解决方案,拓展国际市场。
- 淮北皖能储能电站一期工程:合作方为西南电力设计院和皖能股份,项目核心是作为总承包方建设103MW/206MWh电网侧磷酸铁锂储能电站,负责电池系统供应与集成;项目建成后成为国内单体容量最大的电网侧储能设施之一,提升电网调峰能力和可再生能源消纳效率,中标金额达3.94亿元。
- 海外储能系统供应项目:合作方包括欧洲的Freyr、美国的Nextra等国际客户,项目任务为供应户用储能系统、大型储能项目及便携式储能产品Gendome;项目成果是产品成功进入欧美、日本、东南亚市场,便携储能产品在海外众筹平台创下24小时销售额超10万美元的记录。
核心团队
- 李想 – 董事
- 杜世胜 – 财务负责人
- 贾独俊 – 法定代表人、董事长、董事
- 陈峰 – 董事
- 申永宽 – 董事、经理
- 曾强 – 董事
联系方式
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